小型SUV市场,打破“潜规则”的逆袭者!

  • 发表于: 2020-01-16 17:46:18 来源:新众网

由第一财经、第一财经商业数据中心做的一项年轻人消费特征调查显示:80后是中国互联网消费的中坚力量,但90后的消费力正迎头赶上,以90后为代表的年轻消费群体不再具有整齐划一的特征,他们的职业观、生活观和消费观更为个性,展现出兴趣优先、注重体验、理性消费等多元特征。

那么,反应到具体的汽车消费中,颜值、个性、理性、原创……这些都成为年轻人购买小型SUV的关键词。

从这个意义上来说,当我试驾完全新一代创酷后,它更勇敢做自己的初心,反而让这台车彻底放飞了自己,无论外形还是操控都极其带感。

年轻人的SUV,颜值已经毫无争议的被看做一台车成功与否的重中之重,而雪佛兰近两年在设计上可谓开了挂。

全新一代创酷壮硕的外观下不乏灵动的流线设计元素,这是对雪佛兰经典设计DNA的最新阐述,也是新一代创酷设计的发端。

毫不夸张的说,全新一代创酷,将定位于年轻人的小型SUV,从死胡同里引导出来。设计的个性之美,智能克制但实用,保持着小型SUV操控的灵活,低价却不廉价,才是“年轻化”的正确思维。

横贯车身的“Z”型线条让雪佛兰SUV高大不失灵动的姿态;引擎盖上的“U型锋芒设计”赋予前脸更加丰富立体的视觉冲击;星芒双“L”日行灯以经典双“L”造型致敬经典;车尾以立体扰流尾翼打造立体观感。

特别值得一提的是,新一代创酷也配备了Redline尚·红系列专属套件,包括曜黑领结、曜黑分体式前格栅、曜黑窗框、Redline尚·红专属铭牌以及镶有炫红标识的曜黑外后视镜和17吋曜黑轮毂,这样一组经典的红黑设计元素,展现出雪佛兰与生俱来的运动基因。

雪佛兰的设计之美,恰恰就在于个性,在传承了美式的肌肉感同时,又不失时尚的运动气息,在整体美感的背后,实际上对设计者是极大的考验,与大街上的“网红脸”形成鲜明对比。

年轻人的消费观众,除了个性和颜值,对产品本身的理解,实际上远比大家想象的要深刻得多。雪佛兰作为全球SUV文化的推动者,不但开创了SUV细分市场,更将雪佛兰热爱纵横、勇于开拓、自由自主的SUV精神发扬到极致。这种文化传承和基因标签,对于年轻人而言恰恰是不可替代的吸引力。

此次,我试驾的是335T车型,搭载第八代Ecotec335T智能直喷涡轮发动机,最大额定功率达到121千瓦,在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛·米的峰值扭矩,与之匹配的通用汽车首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,其速比范围可达7.01,能承受更大的扭矩。我在高速路上,将车速飙至180的速度,动力依然没有见底,而在低速启动时,载着三人的情况下,反应足够灵敏。作为一台1.3T排量车型,全新一代创酷的表现绝对惊喜。

而早在底盘调教上,新一代创酷延续了美系车注重操控的运动风格,在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎四大硬件上都进行了全面升级。升级后的悬架采用了增强型稳定杆、骨架抱紧式衬套,带有回弹弹簧的减振器、轻量化技术冲压成型的U形中空扭力梁。反应到具体驾驶中,在急转弯时,感觉不到车身的侧倾,依然给驾乘者足够的安全感。

同时,经过多轮试驾反馈进行迭代优化,全新一代创酷实现了高精度的转向表现,加之六点式刚性连接的全框副车架,使得刹车、方向盘的反馈都非常灵敏。这也是小型SUV本身应该有的魅力。

如果说颜值和操控,是雪佛兰理解的“年轻化”小型SUV不可或缺的要素,那么,在有限的成本控制下,如何将智能系统做到内敛而恰到好处,实际也需要对年轻人消费心理做到精准把控。

得益于通用整体的智能开发本身足够成熟的优势,全新一代创酷搭载的新一代MyLink+智能车载互联系统,其车载APP涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等最实用功能。

车内智能语音识别系统进一步升级,用自定义唤醒词满足个性订制化语音服务,比如直接说出“打开天窗”、“开启大灯”简单指令,即可完成操作,并没有过多花哨的博眼球的配置。

另外,新一代安吉星智能车联系统,也可以说是通用车型的一大亮点,可实现碰撞自助求助、紧急救援协助、道路导航和4GLTE无线热点、远程操控、免提电话和车况检测等7大类31项服务和4项增值服务,并为新一代创酷的车主提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。而下载安吉星手机APP,即可实现车门、启动/关闭发动机等功能,方便且实用。

不难发现,全新一代创酷的智能系统,是克制的,且得益于通用的资源优势,也大大降低了其研发成本,但实际使用中,成熟度却已足够好。

好不夸张的说,全新一代创酷,将小型SUV从死胡同中引导出来。其从个性化的设计、克制却实用的智能、小型SUV应有的灵活操控等方面,给出了年轻化的应有思维。

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